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        黃海汽車:率先“試跑”氫動力客車 預計8月實現量產

        國家公安部統計,截止2022年6月底,全國新能源汽車保有量達1001萬輛,其中純電動汽車810.4萬輛,占80.93%。出行行業正在助力新能源汽車普及進入快速發展期。這對擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團股份有限公司(簡稱“ST曙光”)來說,無疑是利好消息。

        被譽為中國“輕型車橋之王”的ST曙光成立于1951年,發展至今已經有70多年的歷史。ST曙光旗下的“黃海汽車”和“曙光車橋及零部件”兩大品牌形成黃海商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產品,并在市場上樹立了良好的口碑。

        在新的市場需求下,黃海汽車與央企建立了合作,在商用車領域進行突破與發展,立足未來汽車市場,率先“試跑”氫動力客車,并預計將于今年8月實現國產氫能源客車量產。

        前不久,黃海汽車宣布以A00級純電小車作為方向,切入新能源乘用車領域。7月份,黃海汽車的純電動轎車通過工信部公示,獲得業內大量關注。

        事實上,多年的潛心研發使得黃海汽車已經掌握了新能源整車控制技術、電池管理系統BMS技術、遠程智能監控臺技術、微輕型電驅動車橋及電驅動模塊等技術,還在研發電子轉向EPS、電子制動、智能懸掛等電動化、智能化核心零部件等方面成績顯赫。

        公開渠道查詢到的《投資者說明會記錄》顯示,黃海汽車將以經濟型新能源乘用車為突破口,將經濟型新能源乘用車作為整車業務作為當前重點發展方向,可以快速切入市場容量最大的新能源乘用車業務,所以尋求投入代價最小、風險可控、開發周期最短、產品與技術相對成熟的車型。

        值得一提的是,黃海汽車的首款A00級新能源乘用車已通過工信部公示。據官方此前消息,新款A00 級純電轎車計劃在今年9月上市,在技術上進行了全新整車電子電氣架構開發、三電系統開發匹配和輕量化開發,同時還配套了曙光車橋自主開發的電驅動車橋和底盤等零配件,在產品的成本和品質上更為可控。

        作為老牌汽車企業的自有品牌,黃海汽車一直低調務實,在市場中穩扎穩打,取得了可喜成績。未來,黃海汽車將繼續向新能源乘用車領域轉型,為消費者打造價比更高更安全的綠色出行產品。

        關鍵詞: 新能源汽車 電動汽車 黃海汽車 遼寧曙光汽車集團

        來源:南早網
        編輯:GY653

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