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        新能源汽車下鄉 二手車堵點打通 平行進口車市場迎來新氣象?

        “新能源汽車下鄉了,二手車堵點打通了,報廢更新汽車補貼了,改裝行業有指南了,行進口車市場是不是也該有點新氣象了?”日,一位行進口車商接受記者采訪時,提起這兩年的市場行情連連嘆氣,盼望著能有更加具體的政策落地,以拉動市場回暖。

        恢復行進口市場人氣還需猛藥

        在穩經濟、促消費等一攬子措施的帶動下,汽車市場迅速升溫,6月汽車市場已有明顯起色,表現出“淡季不淡”的特征。

        根據中國汽車工業協會發布的產銷數據,6月全國汽車產銷分別達到249.9萬輛和250.2萬輛,環比增長29.7%和34.4%,同比增長28.2%和23.8%,結束了下降趨勢。7月汽車產銷量分別達到245.5萬輛和242萬輛,同比增長31.5%和29.7%。顯然,在國家購置稅減半,各地購車補貼政策的刺激下,消費者的購車熱情被重新激發出來,買輛車能省幾千甚至上萬元,對不少潛在購車人群還是極具吸引力的。

        然而,上半年車市翹尾行情中,行進口車卻遺憾踏空。中航蘭田汽車銷售服務(上海)有限公司總經理孔繁偉告訴記者,6月以來行進口車市場銷售基本保持穩定,沒有明顯的爆發跡象。實際上,行進口車銷量同比還有所下滑。由于美版行進口車價格倒掛現象明顯,不少進口商因此出現虧損。同時,港口囤積了很多中東版車型,整體到港量估計在1萬輛。由于3C認證問題,這批車無法采用陸續報關的方式,可是一旦通關進入市場,經銷商又將面臨巨大庫存和競爭壓力,為盡快消化庫存,經銷商只能忍痛“割肉”。另外,部分歐版、美版行進口車由于芯片短缺尚供應不足,經銷商無車可賣,還要承擔日常的經營成本,所以虧損情況比較嚴重。

        廣東一位行進口車經銷商提起現在的市場行情時坦言:“雖然今年發布的多個利好政策中都提到了行進口車行業,但具體到市場端并未掀起任何波瀾,目前真沒有什么好講的,惟有期盼政策春風盡快吹暖行進口車市場。”

        中汽中心的數據統計顯示,今年1~7月行進口車全國累計進口(錄號)22756輛,全國累計銷售19238輛。天津市行進口汽車流通協會秘書長張婷婷接受記者采訪時說,目前行進口車供給較為穩,可以給消費者更多的選擇空間。但從另一個側面也可以看出,車輛供大于求,市場價格處于低位,對消費者而言則是購車的好時機。

        支持行業發展的政策導向未變

        2014年8月,國家工商總局率先發布了《關于停止實施汽車總經銷和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》。三個月后,國務院辦公廳又發布了《關于加強進口的若干意見》為行進口車政策松綁。此后,行進口車業務先是在天津、上海等地試點,其后試點省市范圍逐步擴大。2015~2017年,行進口車經歷了高速增長,其中2017年銷量達到17.2萬輛。不過在這之后,國六排放標準出臺,中美貿易摩擦,與新冠疫情相伴而來的國際運費飆升、芯片短缺等沖擊接踵而至,行進口車進口量及銷量一落千丈,往日熱鬧的行進口車交易市場變得冷冷清清。

        面對政策紅利,天津作為全國最大的行進口車集散地決定趁熱打鐵。8月10日,由天津市行進口汽車流通協會舉辦的“首屆行車安心嗨購節”活動推介會在濱海新區于家堡洲際酒店召開,吸引了200家天津行進口車企業負責人參加,會場氣氛熱烈。

        張婷婷介紹,本次活動形式多樣、內容豐富,有帶貨主播評選、明星車型評選等線上活動,也有脫口秀,優秀商家直播路演,改裝車、房車、老爺車展示等線下活動。此外,活動在騰訊與抖音臺進行宣傳導流,在億級流量加持下打造了“三大品牌”、推出了“四大保證”,把天津口岸的優質車商推薦給消費者,借此契機重塑天津口岸安心、放心購車環境和口碑,樹立誠信商家品牌,以提高本地行進口車的銷量。

        優化環境 幫助消費者重塑信心

        記者從天津市行進口汽車流通協會了解到,從5月31日國務院出臺了穩經濟一攬子政策后,天津市也于當日發布了穩經濟一攬子政策的措施實施方案,鼓勵有條件的市場、商戶發放行進口車專屬購車券。

        一直以來,在行業里流傳著,“全國行進口車發展看天津,天津行進口車發展看保稅區”的說法。為此,天津港保稅區商務局等部門為進一步促進行進口車產業繁榮,相繼于6月6日、6月24日、8月8日出臺了一系列支持行進口車產業的政策,其中包括提供千萬元資金支持企業擴大業務規模、安排千萬元資金鼓勵購車消費,幫助企業對接金融機構,爭取優惠和便捷服務等。比如,對于銷售增量達到一定標準的企業給予資金補貼,一家企業最高可獲得200萬元補貼,同時鼓勵企業嚴格落實三包責任險。此外,針對消費者發放購買行進口車的專項補貼,每輛車最高可達數千元。

        7月11日,天津市商務局在官網發布了《中國(天津)自由貿易試驗區汽車行進口試點管理辦法》(征求意見稿)(以下簡稱《辦法》),向社會公開征求意見。張婷婷表示,天津的《辦法》可以說是全國范圍內規范要求最為全面和嚴格的。新《辦法》出臺后,相信新一輪的試點企業申報和評選工作也即將展開,國六排放標準下將有適應了當前市場特點的實力企業加入到試點隊伍中來。

        兩年受國六排放標準實施和疫情的雙重影響,車型數量減少,進口總量降低,行進口汽車市場熱度也大不如前,需要一些市場活動和政策措施讓廣大消費者重燃對行進口車的熱情。并且,一度市場上也有一些負面的聲音指向天津港表示“水深”,導致消費者望而卻步。張婷婷坦言,行業的確有個別害群之馬,但是絕大多數企業都是誠信的。“首屆行車安心嗨購節”重點就在“安心”兩個字上,本次活動將著力打造三大品牌,“行車安心嗨購節”的活動品牌、“津選安心車商”的誠信企業品牌和“津選安心主播”的網絡主播品牌,以實力誠信企業和專業的網絡主播共同營造出天津港安心放心的購車環境,讓消費者在經過嚴格評選出來的“津選安心車商”處無憂購車,此外還將在9月23日啟動行進口車安心嗨購節。

        從車型層面說,由于排放標準的提高,原本最受廣大消費者歡迎的中東版本大部分車輛暫時退出舞臺,這也是導致行進口車總體市場規模大幅縮小的主要原因。不過目前美、加、墨、歐版本的行進口車也在逐步獲得消費者的青睞。

        從合規運營層面說,兩年行進口車企業的合規程度越來越高。據了解,天津行進口汽車服務和管理臺,會要求試點企業錄入車輛的各種信息,其中包括每輛車的三包責任險憑證,從源頭把控風險,確保每輛行進口車都能給消費者帶來品質保證和售后服務保證。據悉,目前越來越多的企業開始使用天津市行進口汽車流通協會擬定的《行進口汽車銷售合同》范本,從而有效保障雙方的合法權益。

        張婷婷表示,行進口汽車一直是小眾品類,是進口車市場的有益補充,有著高價比和新奇特兩大特征,而且新奇特有望成為行業可持續發展的最大亮點。在9月舉辦的安心嗨購節上,經銷商會展出一些廣大消費者并不熟悉的車型,讓更多追求差異化和個化的消費者找到適合自己的高品質座駕。

        關鍵詞: 新能源汽車 動力電池 節能環保 極端氣候

        來源: 中國汽車報
        編輯:GY653

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